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ST海马股票异动国产保时捷真要来了？

优质答复：8月26日9时30分，ST海马汽车以3.34元收盘，相比上一日3.5元的开盘价上涨4.57%，市盈率-13.85，总市值54.93亿元。此前，ST海马因代工保时捷传言股价年夜涨，延续三日涨停，股平易近一片惊呼，莫非国产保时捷真的要来了？

据选车网理解，让ST海马传出严重利好的音讯来自于8月23日的一条旧事。有业内子事爆料称，保时捷方面在以及海南自贸区洽谈国产化事宜，由于海南自贸区有免税政策，正在此成立合资公司合乎单方利益。而今朝正在海南省内，只有海马汽车一家自立车企，于是音讯不翼而飞，海马汽车将国产保时捷的音讯散播开来，诱发投资者热炒。

因为业绩没有振，海马汽车的股价自2018年便一路上涨。往年7月，海马汽车民间公布业绩预报，2020年上半年，公司估计盈余金额达到1.4亿元~1.9亿元，时期，其还收到来自于当局的4323.85万元补贴，而海马汽车也屡次公布股价异动布告称“没有存正在应披露未披露的信息”。

从今朝海马汽车的产物销量状况来看，确实也有余以撑持其股价下跌。数据显示，自2016年海马汽车达到汗青顶峰的21.6万辆之后就绚烂再也不。2017年，海马汽车销量年夜幅下滑35.13%至14.04万辆，2018年、2018年更是跌落谷底，辨别为6.76万辆以及2.95万辆。乃至有业内专家预测，海马汽车或将退市。

如今的海马汽车是依托代工过日子的“代工场”，其为小鹏G3代工的产量曾经年夜年夜超越了海马汽车旗下车型的产量。因而，关于此次国产保时捷的风闻，有业内子士预测，即使是真的，海马顶可能是为保时捷做代工，单方成立合资公司的可能性其实不年夜。

而依据国际媒体报导，保时捷方面曾经对此事给予了回答：“保时捷并无任何国产方案。”海马汽车董秘正在上市互动平台上也明白示意：“今朝公司并没有相干事项。”由此来看，国产保时捷海马造只不外是一轮“炒作”，关于海马汽车来讲，这类偶然来自于内部的音讯利好其实不能扭转今朝其正在市场上的陵夷态势。

8月23日，海马汽车推出全新MPV车型海马7X，定位于为孩子打造的首款MPV，该车被视为海马汽车的“救星产物”。不外，现在国际的MPV市场份额锐减，南北极分化重大，10万元入门级MPV迅速萎缩，2020年上半年，入门级MPV市场份额为44.43%，同比累计跌幅约10%，海马7X凶多吉少。

截止本文发稿，“国产保时捷”的长久利好时限已过，ST海马确当日股价仍正在上涨。有股友正在ST海马吧中发帖称：“假如保时捷协作这个旧事不断没有说预计还能拉升，但如今说进去利好兑现就欠好说了。只能说农户太坏了。”

本文起源于汽车之家车家号作者，没有代表汽车之家的观念态度。

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